{"id":107,"date":"2024-09-23T15:27:44","date_gmt":"2024-09-23T15:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/?page_id=107"},"modified":"2024-09-23T15:35:00","modified_gmt":"2024-09-23T15:35:00","slug":"yrityksen-omistajan-referensseja-12-2019-alkaen-ratas-infra-oyn-palveluksessa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/referenssit-2\/yrityksen-omistajan-referensseja-12-2019-alkaen-ratas-infra-oyn-palveluksessa\/","title":{"rendered":"Yrityksen omistajan referenssej\u00e4 (12\/2019 alkaen RATAs Infra Oy:n palveluksessa)"},"content":{"rendered":"\n<p>2024-&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kiteen vetoraide, V\u00e4yl\u00e4virasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kiteen ratapihan vetoraiteen suunnitteluttaminen ja rakennuttaminen yhteisty\u00f6ss\u00e4 RailDog Oy:n kanssa. Suunnitteluttaminen 2024 ja toteutus 2025. Hankkeen kustannusarvio n. 3,5 M\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>2019-\u2026\u2026 (hanke valmistuu kokonaisuudessaan kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2025)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>KoKoHa-hanke, V\u00e4yl\u00e4virasto (Kouvola-Kotka-Hamina).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Alus-ja p\u00e4\u00e4llysrakennet\u00f6iden rakennuttaja, V\u00e4yl\u00e4virasto (c\/o Rejlers Finland oy), Suomi (hankkeen arvo 133,5 M\u20ac). Ty\u00f6n sis\u00e4lt\u00f6n\u00e4 rakennuttajan teht\u00e4v\u00e4t ja suunnittelun ohjaukseen osallistuminen, ty\u00f6maavalvonta sek\u00e4 t\u00f6iden yhteensovitus. RATAs Infra Oy\/ Pekka Lindqvist vuotuinen ty\u00f6panos hankkeella 100% alkaen 2019 ja ty\u00f6 jatkuu alustavasti vuoden 2025 kev\u00e4\u00e4seen + mahdolliset takuuajan valvonnat ja rakennuttamisteht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>2016-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vainikkalan turvalaitteiden uusiminen, rakennuttajakonsulttipalvelut (KR162138\/ Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e4yl\u00e4virasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vainikkalan ratapihan turvalaiteuudistus ja ratapihan jatkaminen. Rakennuttamis-, valvonta-, ja turvallisuuskoordinointity\u00f6t<\/p>\n\n\n\n<p>2018-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suonenjoen ratapihamuutost\u00f6iden takuuajan rakennuttaminen 2018<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2018-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Raipon ja Joensuun vaihteenvaihdot 2019 rakennuttaminen ja valvonta, KR189394<\/strong> <strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e4yl\u00e4virasto c\/o Ramboll CM Oy, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rakennuttaminen ja valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2018-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Luum\u00e4en vaihteet, rakennuttaminen ja valvonta 2018, KR181571 (Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e4yl\u00e4virasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Luum\u00e4en erikoispitk\u00e4t vaihteet, rakennuttaminen ja valvonta 2018<\/p>\n\n\n\n<p>2018-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>It\u00e4-Suomen vaihdekohteiden 2016-2017 takuuajan rakennuttaminen, KR181592 (Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e4yl\u00e4virasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Takuutarkastukset ja valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2018-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>RRT hankkeen projektinjohtopalvelu<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kouvolan kaupunki, asuminen ja ymp\u00e4rist\u00f6, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>RRT hankkeen projektinjohtopalvelu, rakennust\u00f6iden valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2017-2019<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Askonkadun rakennuttaminen, Lahti<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lahden kaupunki \/ Tekninen ja ymp\u00e4rist\u00f6toimiala, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Askonkadun rakennuttaminen\/ valvonta, Lahti<\/p>\n\n\n\n<p>2017-2018<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suonenjoen ratapihamuutost\u00f6iden takuuajan rakennuttaminen 2017<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Takuuajan rakennuttaminen 2017<\/p>\n\n\n\n<p>2017-2018<\/p>\n\n\n\n<p><strong>It\u00e4-Suomen vaihdekohteiden rakennuttaminen ja valvonta 2017<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>It\u00e4-Suomen vaihdekohteiden rakennuttaminen ja valvonta, Kotka, Kuusankoski, Vainikkala, Lauritsala, Joutseno, Imatrankoski ja Lappeenranta<\/p>\n\n\n\n<p>2016-2018<\/p>\n\n\n\n<p><strong>It\u00e4-Suomen erillist\u00f6iden rakennuttaminen ja valvonta<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>It\u00e4-Suomen erillist\u00f6iden rakennuttaminen ja valvonta, is\u00e4nn\u00f6inti.<\/p>\n\n\n\n<p>2016-2017<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suonenjoen ratapihamuutost\u00f6iden rakennuttaminen<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Suonenjoen ratapihamuutost\u00f6iden rakennuttaminen (projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6), valvonta ja turvallisuuskoordinointi<\/p>\n\n\n\n<p>2016-2017<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vaihdekohteiden rakennuttaminen It\u00e4-Suomessa 2016<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto c\/o Ramboll CM Oy, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaihdekohteiden rakennuttaminen ja valvonta It\u00e4-Suomessa 2016, Kouvola, Kotka, kuusankoski, Viinij\u00e4rvi ja Kes\u00e4lahti<\/p>\n\n\n\n<p>2015-2016<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Junar\u00f6ntgenin siirtoprojekti Vuosaaresta Vainikkalaan<\/strong> <strong>(Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto \/ (Tulli)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>It\u00e4-Suomen is\u00e4nn\u00f6inti, erillishankket. Suunnitteluttaminen, rakennuttaminen ja valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2015-2017<\/p>\n\n\n\n<p><strong>YPI 2016 Projektinjohto ja rakennuttaminen<\/strong> <strong>(P\u00f6yry \/ Ramboll CM Oy)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>YPI 2015 Rakennuttamis- ja valvontaty\u00f6t<\/p>\n\n\n\n<p>2015-2016<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vaihdekohteiden rakennuttaminen It\u00e4-Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto c\/o P\u00f6yry Oy, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vaihdekohteiden rakennuttaminen ja valvonta It\u00e4-Suomi 2015, Hamina, Juurikorpi, Kouvola, Luum\u00e4ki ja Vainikkala<\/p>\n\n\n\n<p>2015<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kouvola-Luum\u00e4ki puolenvaihtopaikkojen nopeusrajoitusten poisto, suunnitteluttaminen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto \/ Ramboll CM Oy, Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Suunnitteluttaminen<\/p>\n\n\n\n<p>2014<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vastuullinen valvoja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vastuullinen valvoja<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kouvolan laskum\u00e4kijarrujen 1 ja 2 uusimisprojekti. Rakennuttaminen ja valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2013<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rakennust\u00f6iden valvoja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e4\u00e4llysrakennet\u00f6iden vastuullinen valvoja<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lahti- Kouvola TEN-verkon rataosalle Mankalan raiteenvaihtopaikan alus- p\u00e4\u00e4llysrakennet\u00f6iden rakennuttaminen ja valvonta<\/p>\n\n\n\n<p>2012-2017<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rautatien is\u00e4nn\u00f6inti It\u00e4-Suomi 2013-2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e4yl\u00e4virasto (Liikennevirasto), Suomi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Is\u00e4nn\u00f6intiteht\u00e4vi\u00e4, kiinteist\u00f6jen korjausrakennuttamista<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2012-2014<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rakennust\u00f6iden valvoja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikennevirasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suunnitteluttaminen, rakennuttaminen, valvonta<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>N. 50 % ajank\u00e4yt\u00f6st\u00e4 It\u00e4-Suomen rataverkon kunnossapitoalueiden 6 ja 7 is\u00e4nn\u00f6intiteht\u00e4vi\u00e4, kiinteist\u00f6jen remonttien suunnitteluttamis-, rakennuttamisteht\u00e4vi\u00e4 sek\u00e4 korjausrakentamisen valvontat\u00f6it\u00e4. Is\u00e4nn\u00f6intiteht\u00e4viin kuulunut lis\u00e4ksi erillishankkeiden (RHET) rakennuttamis- ja valvontateht\u00e4vi\u00e4 sek\u00e4 suunnitteluperusteiden laatimisteht\u00e4vi\u00e4 vaihdekohteille.<\/p>\n\n\n\n<p>50 % ajank\u00e4yt\u00f6st\u00e4 Liikenneviraston YPI (yll\u00e4pitoty\u00f6t) ja useiden vaihdekohteiden rakennuttamis- ja valvontat\u00f6it\u00e4. YPI- kohteisiin on kuulunut my\u00f6s uusittavien siltakohteiden valvontateht\u00e4vi\u00e4 Kotkassa, (Osolankoski, Huuman ratasilta ja Kivisalmen kunnostetut ratasillat).<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6teht\u00e4viin on kuulunut vaihdekohteissa turvallisuuskoordinaattorin teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>2011-2012<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aluevastaava<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ruokakesko Oy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Infrat\u00f6iden aluevastaava, p\u00e4\u00e4toteuttajan turvallisuusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kaakkois-Suomen suurimman kauppakeskuksen (Veturi), projektinjohto\/p\u00e4\u00e4toteuttaja mallilla rakennetun kauppakeskuksen infrarakennust\u00f6iden aluevastaavan teht\u00e4v\u00e4t, sek\u00e4 p\u00e4\u00e4toteuttajan turvallisuusp\u00e4\u00e4llik\u00f6n teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>Kohteen infrarakentamisen kustannukset yli 10 M\u20ac. Kohteelle on my\u00f6nnetty Bream- sertifikaatti. Kohteeseen rakennettiin mm. maal\u00e4mp\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, yhteens\u00e4 108 kpl keskisyvyydelt\u00e4\u00e4n 220 m porakaivoja. Aluevalaistus on toteutettu LED-valoin. Tontin pinta-ala yli 100 000 m^2. Hulevesij\u00e4rjestelm\u00e4t rakennettiin varustettuina useilla alueelle maan alle rakennetuilla hidastusaltailla ja kaivoilla. Parkkialueiden laajuudesta kertoo mm. 7 000 jm upotettavaa reunakive\u00e4. Turvallisuusp\u00e4\u00e4llik\u00f6n teht\u00e4viin kuului mm. uusien ty\u00f6ntekij\u00f6iden perehdytt\u00e4minen (perehdytettyj\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 yli 1000).<\/p>\n\n\n\n<p>2009-2011<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rakennust\u00f6iden valvoja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>RHK\/ Liikennevirasto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rakennust\u00f6iden valvoja, rakennuttaminen<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lahti- Luum\u00e4ki tasonnostohankkeessa vaativien alus- ja p\u00e4\u00e4llysrakenne-, melusein\u00e4rakenne-, sek\u00e4 asemarakenteiden rakennuttamis ja valvontateht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2024-&#8230;.. Kiteen vetoraide, V\u00e4yl\u00e4virasto Kiteen ratapihan vetoraiteen suunnitteluttaminen ja rakennuttaminen yhteisty\u00f6ss\u00e4 RailDog Oy:n kanssa. Suunnitteluttaminen 2024 ja toteutus 2025. Hankkeen kustannusarvio n. 3,5 M\u20ac. 2019-\u2026\u2026 (hanke valmistuu kokonaisuudessaan kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2025) KoKoHa-hanke, V\u00e4yl\u00e4virasto (Kouvola-Kotka-Hamina). Alus-ja p\u00e4\u00e4llysrakennet\u00f6iden rakennuttaja, V\u00e4yl\u00e4virasto (c\/o Rejlers Finland oy), Suomi (hankkeen arvo 133,5 M\u20ac). Ty\u00f6n sis\u00e4lt\u00f6n\u00e4 rakennuttajan teht\u00e4v\u00e4t ja suunnittelun ohjaukseen osallistuminen, ty\u00f6maavalvonta<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/referenssit-2\/yrityksen-omistajan-referensseja-12-2019-alkaen-ratas-infra-oyn-palveluksessa\/\" class=\"home-blog-btn\">Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":82,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-107","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108,"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107\/revisions\/108"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/82"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ratasinfra.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}